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那些你想知道的,汽修行业不为人知的“内幕”!

那些你想知道的,汽修行业不为人知的“内幕”!
最近和朋友聊天,他说现在都是自己在网上买机油,然后开到维修店让人帮忙换。我问他什么这么做,他说他刚买的新车,在4S店二保的时候,竟然没有给他换机油,但是又收了他的钱。最后苦于没有取证,事情不了了之。 当时听到这事儿,我还有点震惊,都2019年了,还有4S店敢干这种事情,于是我多询问了几个有车的朋友,也跟汽修行业从业人员聊了一下,从众多问题中选了几个大家比较关心的,来聊聊汽修行业的“规则”。 汽修店的机油都是真的吗? 假机油一般都是仿制大厂品牌,外包装印刷精致,油体颜色也与正品无异,那么有汽修店或4S店用吗?客观的说,应该是有的,但是很少。因为用假机油的利润还是很可观的,但是假油加到车里有什么样的后果谁也不清楚。 如果有一台车长期定点在你这里维修养护,因为加了你的机油导致拉缸,难道他不会回来找售后吗?老板一定赔的裤衩都没有。所以有一些汽修店会用一些国产小品牌的油来提高利润,但是不会轻易用假油。 汽修店的配件都是原厂的吗? 汽车配件是水最深的,汽修店的配件当然不全是原厂的,有个各种件供你选择,主要有原厂件、品牌件、副厂件、拆车件、仿冒件、翻新件。 原厂件是由厂家认证过的第三方OEM代工,质量最好,性能可靠,品控优秀,价格昂贵。 品牌件规格质量不输于原厂,有一些产品的质量与性能还要高于原厂,价格是原厂件的80%左右。 副厂件国内厂家众多,有些经过原厂认证,但是大部分没有,质量参差不齐,价格一般为原厂件的50-70%不等。 拆车件是国内外的事故车、旧车、报废车上拆下来的零件,有可能遇到质量好的,也有不好的,运气成分比较大。 翻新件通过修复旧件而来的配件,翻新件存在很大安全隐患,虽然价格便宜,但是绝对不能使用。 以上6种产品 按性能排序为:原厂件≥品牌件�好质量拆车件�副厂件�仿冒件=翻新件 按性价比排序:好质量拆车件�品牌件�原厂件�副厂件�仿冒件=翻新件 如果关系到性能的配件,比如发动机内部、各类电子器件等,我们优先推荐使用原厂件,如果顾客接受不了价格,我们会推荐品牌件,其余都不推荐。如果只影响外观的配件,比如保险杠、饰条之类,我们会推荐品牌件或副厂件,当然不差钱的车主换原厂件最好。 汽修店应该如实告知顾客每一种配件的价格及情况,选择权交给顾客。但是配件这个东西真的是一分钱一分货,贵的产品总有贵的道理,要么性能好、要么耐用度高、要么美观性好,而便宜的产品总有一定短板。 原厂件是没有任何保修售后的 原厂件是没有任何保修售后的 原厂件是没有任何保修售后的 只保证装车没问题 而品牌件或副厂件根据产品特性一般会有3个月至一年不等的保修,拆车件、仿冒件、翻新件是没有任何售后的。 汽修店换的轮胎会不会是翻新的? 翻新轮胎在我国是合法的。中华人民共和国循环经济促进法第四章第四十条明确指出,国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。其实在我国翻新轮胎大部分是卡客车轮胎、工程轮胎和飞机轮胎。 而轿车的翻新胎很少见,因为轿车轮胎使用一段时间后,基本都要磨到极限位置,或者是侧面鼓包,轮胎老化严重,正面或者侧面是没有办法再去进行修补的。如果像大车胎那样剥掉一层的话,那它就彻底废掉用不成了。 即使退一步讲,能做出来翻新胎,也会严重影响刹车,甚至引起爆胎,我相信谁也不会冒着“杀人”的危险去推销翻新轿车胎,所以我们从业7年还没有见过轿车的翻新胎。所以关于大家放心好了,这个是不存在的,那些新闻只是一些噱头而已。 车辆在汽修店过夜会被换零件吗? 虽然汽修行业从业人员素质参差不齐,但是如果汽修店老板脑袋没有坏掉,是轻易不会去做换零件这种事情的,因为成本账和信誉账算不过来。 用零件换零件,赚不了多少钱,而且也有工时成本,师傅晚上也要睡觉的,谁给你换零件呀。而且也没有哪个老板只想着做一锤子买卖,如果被客户发现了,不仅仅是丢顾客的问题,还可能面临赔钱、罚款等。 把车放店里过夜会被私用吗? 在汽车比较稀少的年代,这样的事情应该是有的。至于现在,基本是不存在的。现在马路上车满为患,平平安安怎么都好说,如果不慎出了事故或被抓拍了有了违章,妥妥的只有赔钱一条路。 而且现在的修车师傅基本上都有一台二手车,从业多年的修理师傅什么车没见过,白天和车打了一天交道,看见方向盘就想吐,晚上真的还有必要偷偷摸摸开顾客车出去溜达吗? 品牌连锁的汽修店或者规模大一点的汽修店,店内制度都算比较完善,留车过夜时也会和顾客在交接车辆时仔细检查车身外观、内饰、公里数、油表位置,并填写接车单与顾客确认。 会不会过度维修多收我的钱? 这种情况实际是存在的。不过根据检查报告给你提适当建议的不算过度维修,那种没有达到里程或时间,就忽悠你已经到期或者到里程数了,让你换零件换油液的才是过度维修,坑货一个。 以上都是客观原因,还有主观原因。比如说修理师傅水平不高,判断故障不准确,导致多做无用功多花冤枉钱;汽修店老板心狠手辣,比如国道边的维修店,同理还有各大旅游景区,这些较大几率老板都是奔着一锤子买卖去的。 日常总结 最后总结一下,其实各个品牌的4S店和品牌连锁的汽修店还是比较靠谱的,小型的维修点、夫妻档维修点、国道旁边的维修点、景区的维修点就比较多坑了,大家注意识别。 另外,还是建议大家学点汽车知识,不要求学的多、学的深,起码最基本的常识和维修保养的知识要知道,在维修的时候可以站在旁边看得明白,让自己不被坑。 (文章视频图片来源于网络) 发表看法,与好友分享点这里

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